業界動態
如何提高發動機效率，節流損失
什么是燃油分層噴射?
燃油分成噴射技術是電噴發動機利用電控計算機分析精確控制噴射量進入氣缸燃燒，以提高發動機效率。
直噴式汽油發動機采用類似于柴油發動機的供油技術，通過一個高壓油泵提供所需的100bar以上的壓力，將汽油提供給位于汽缸內的電磁燃油噴嘴，然后通過電腦控制噴射器將燃料在最恰當的時間直接注入燃燒室，通過對燃燒室內部形狀的設計，讓混合氣能產生較強的渦流，使空氣和汽油充分混合，然后使火花塞周圍區域能有較濃的混合氣，其他周邊區域有較稀的混合氣，保證了在順利點火的情況下盡可能地實現稀薄燃燒。
與傳統技術把燃油噴入進氣歧管的發動機相比，FSI發動機的主要優勢是動態響應好。FSI發動機有三種工作方式：分層燃燒、均質稀燃和均質燃燒。
(1)分層燃燒
分層燃燒的好處在于熱效率高、節流損失少、有限的燃料盡可能多地轉化成工作量。分層燃燒模式下節氣門不完全打開，保證進氣管內有一定真空度(可以控制廢氣再循環和碳罐等裝置)。這時，發動機的轉矩大小取決于噴油量，與進氣量和點火提前角關系不大。
分層燃燒模式在進氣過程中節氣門開度相對較大，減少了一部分節流損失。進氣過程中的關鍵是進氣歧管中安置一翻板，翻板向上開啟封住下進氣歧管，讓進氣加速通過，與ω形活塞頂配合，相成進氣渦旋。
分層燃燒時噴油時間在上止點前60°至上止點前45°，噴射時刻對混合氣的形成有很大影響，燃油被噴射在活塞頂的凹坑內，噴出的燃油與渦旋進氣結合形成混合氣。混合氣形成發生在曲軸轉角40°～50°范圍內，如果小于這個范圍，混合氣無法點燃，若大于，就變成均質狀態了。分層燃燒的空燃比一般在1.6～3之間。
(2)均質稀燃
均質稀燃模式混合氣形成時間長，燃燒均勻，通過精確控制噴油，可以達到較低的混合氣濃度。均質稀燃的點火時間選擇范圍寬泛，有很好的燃油經濟性。
均質稀燃與分層燃燒的進氣過程相同，油氣混合時間加長，形成均勻混合氣。燃燒發生在整個燃燒室內，對點火時間的要求沒分層燃燒那么嚴格。均質稀燃的空燃比大于1。
(3)均質燃燒
均質燃燒則能充分發揮動態響應好、轉矩和功率高的特點。均質燃燒進氣過程中節氣門位置由油門踏板決定，進氣歧管中的翻板位置視不容情況而定。當中等負荷時，翻板依然是關閉的，有利于形成強烈的進氣旋流，利于混合氣的形成與霧化。當高速大負荷時，翻板打開，增大進氣量，讓更多的空氣參與燃燒。均質燃燒的噴油、混合氣形成與燃燒和均質稀燃模式基本一樣。均質燃燒情況下空燃比小于或等于1.
文章整理：玉柴發電機 http://m.qhdzwsygs.com.cn/product-1.html
燃油分成噴射技術是電噴發動機利用電控計算機分析精確控制噴射量進入氣缸燃燒，以提高發動機效率。
直噴式汽油發動機采用類似于柴油發動機的供油技術，通過一個高壓油泵提供所需的100bar以上的壓力，將汽油提供給位于汽缸內的電磁燃油噴嘴，然后通過電腦控制噴射器將燃料在最恰當的時間直接注入燃燒室，通過對燃燒室內部形狀的設計，讓混合氣能產生較強的渦流，使空氣和汽油充分混合，然后使火花塞周圍區域能有較濃的混合氣，其他周邊區域有較稀的混合氣，保證了在順利點火的情況下盡可能地實現稀薄燃燒。
與傳統技術把燃油噴入進氣歧管的發動機相比，FSI發動機的主要優勢是動態響應好。FSI發動機有三種工作方式：分層燃燒、均質稀燃和均質燃燒。
(1)分層燃燒
分層燃燒的好處在于熱效率高、節流損失少、有限的燃料盡可能多地轉化成工作量。分層燃燒模式下節氣門不完全打開，保證進氣管內有一定真空度(可以控制廢氣再循環和碳罐等裝置)。這時，發動機的轉矩大小取決于噴油量，與進氣量和點火提前角關系不大。
分層燃燒模式在進氣過程中節氣門開度相對較大，減少了一部分節流損失。進氣過程中的關鍵是進氣歧管中安置一翻板，翻板向上開啟封住下進氣歧管，讓進氣加速通過，與ω形活塞頂配合，相成進氣渦旋。
分層燃燒時噴油時間在上止點前60°至上止點前45°，噴射時刻對混合氣的形成有很大影響，燃油被噴射在活塞頂的凹坑內，噴出的燃油與渦旋進氣結合形成混合氣。混合氣形成發生在曲軸轉角40°～50°范圍內，如果小于這個范圍，混合氣無法點燃，若大于，就變成均質狀態了。分層燃燒的空燃比一般在1.6～3之間。
(2)均質稀燃
均質稀燃模式混合氣形成時間長，燃燒均勻，通過精確控制噴油，可以達到較低的混合氣濃度。均質稀燃的點火時間選擇范圍寬泛，有很好的燃油經濟性。
均質稀燃與分層燃燒的進氣過程相同，油氣混合時間加長，形成均勻混合氣。燃燒發生在整個燃燒室內，對點火時間的要求沒分層燃燒那么嚴格。均質稀燃的空燃比大于1。
(3)均質燃燒
均質燃燒則能充分發揮動態響應好、轉矩和功率高的特點。均質燃燒進氣過程中節氣門位置由油門踏板決定，進氣歧管中的翻板位置視不容情況而定。當中等負荷時，翻板依然是關閉的，有利于形成強烈的進氣旋流，利于混合氣的形成與霧化。當高速大負荷時，翻板打開，增大進氣量，讓更多的空氣參與燃燒。均質燃燒的噴油、混合氣形成與燃燒和均質稀燃模式基本一樣。均質燃燒情況下空燃比小于或等于1.
文章整理：玉柴發電機 http://m.qhdzwsygs.com.cn/product-1.html